409L SS σωλήνας σωλήνας

Το 409L έχει ισχυρή αντίσταση σε υψηλή θερμοκρασία, μπορεί να επιτύχει κινητήρες και συστήματα εξάτμισης υψηλής απόδοσης και να μειώσει το πάχος του συστήματος εξάτμισης, το οποίο μπορεί να μειώσει τις εκπομπές καυσαερίων.
Το 409L έχει χαμηλό κόστος, καλή ευελιξία, υψηλό ποσοστό απόδοσης και είναι εύκολο να αντικατασταθεί. Είναι ένα νέο προϊόν φιλικό προς το περιβάλλον.
Ο ανοξείδωτος χάλυβας 409L έχει εξαιρετική αντοχή στη διάβρωση και είναι κατάλληλος για την παράταση της διάρκειας ζωής του αυτοκινήτου και τη μείωση του βάρους του αυτοκινήτου. Ως ανακυκλώσιμο και φιλικό προς το περιβάλλον υλικό, μεγάλοι κατασκευαστές αυτοκινήτων όπως η GM, η Ford, η Volkswagen, η DaimlerChrysler και άλλοι μεγάλοι κατασκευαστές αυτοκινήτων χρησιμοποιούν 100% ανοξείδωτο χάλυβα στα συστήματα εξάτμισης. . Το σύστημα εξάτμισης του αυτοκινήτου επεξεργάζεται τα καυσαέρια υψηλής θερμοκρασίας και υψηλής ταχύτητας καύσης που παράγονται από τον κινητήρα του αυτοκινήτου και τα απορρίπτει στο εξωτερικό του αυτοκινήτου. Η κύρια λειτουργία του συστήματος εξάτμισης είναι να μειώνει τους κραδασμούς και τον θόρυβο και να μετατρέπει τα καυσαέρια σε καθαρό αέριο μετά την εκ νέου καύση του. Το σύστημα εξάτμισης αυτοκινήτου είναι το μακρύτερο εξάρτημα του αυτοκινήτου. Αυτό το σύστημα πρέπει να αντέχει μεγάλες αλλαγές θερμοκρασίας (-20 ~ 850 μοίρες ) και δονήσεις υψηλής συχνότητας καυσαερίων υψηλής θερμοκρασίας και υψηλής ταχύτητας. Είναι επίσης το μεγαλύτερο και πιο περίπλοκο μέρος στο αυτοκίνητο. Στο περιβάλλον, το όριο θερμοκρασίας που μπορεί να αντέξει τα 409L είναι (-20~650 βαθμοί ). Πρόσφατα, λόγω των ολοένα και πιο αυστηρών προτύπων περιβαλλοντικής προστασίας για τα καυσαέρια αυτοκινήτων, της αύξησης της οδήγησης σε μικρές αποστάσεις στην πόλη και της εξάπλωσης των παραγόντων απομάκρυνσης του χιονιού το χειμώνα, τα πρότυπα χρήσης των συστημάτων εξάτμισης έχουν γίνει επίσης όλο και πιο αυστηρά. Από τα πρότυπα Euro II έως Euro IV, ο παραδοσιακός χάλυβας δεν μπορεί να καλύψει τις απαιτήσεις τους. Λόγω τεχνικών απαιτήσεων, τα προηγμένα συστήματα εξάτμισης μοτοσυκλετών χρησιμοποιούν ήδη υλικά 409L. Η ποσότητα ανοξείδωτου χάλυβα 409L που χρησιμοποιείται σε κάθε όχημα είναι 35KGS-65KGS.