Υπερκύθημα με βάση το σίδηρο a -286 (1.4980)
Κράμα νικελίου a -286
Ορισμός:
A {{0}} είναι ένα υπερκύμαχο με βάση το σίδηρο που περιέχει 24. 0-27.
Πυκνότητα: 7.94 g\/cm3
Ειδική θερμική χωρητικότητα: 419 J\/kg (βαθμός)
Εύρος τήξης: 1370 - 1430 βαθμός
Μαγνητική διαπερατότητα (200 Oersted): 1.007 (15.9 ka\/m)
Συντηρητή Young: (103) KSI 29. 1 - GPA 201
Θερμική αγωγιμότητα: 12,7 w\/m (βαθμός)
Αντίσταση: 0. 910 mm²\/m
Ανάλυση χημικής σύνθεσης:
Νικέλιο (ni): 24 0-27. 0%
Σίδερο (FE): ισορροπία
Chromium (cr): 13 5-16. 0%
Titanium (Ti): 1 90-2. 35%
Molybdenum (MO): 1 0-1. 5%
VANADIUM (v): 0. 10-0. 50%
Carbon (C): 0. 08% Max
MANGANESE (MN): 2. 0% max
Πυρίτιο (si): 1 0% max
Αλουμίνιο (al): 0. 35% max
Θείο: 0. 03% max
Βόριο (b): 0 001-0. 01%
Φυσικές και θερμικές ιδιότητες:
Το κράμα A -286 παρουσιάζει καλές μηχανικές ιδιότητες και αντοχή στη διάβρωση έως και 700 βαθμούς.
Σε σύγκριση με άλλα εμπορικά κράματα, έχει καλύτερη αντοχή ερπυσμού και αντοχή σε εφελκυσμό.
Παρουσιάζει επίσης υψηλή αντοχή σε εφελκυσμό σε θερμοκρασίες τόσο χαμηλές όσο -196, κατάλληλο για εφαρμογές που απαιτούν υψηλή αντοχή σε περιβάλλοντα χαμηλής θερμοκρασίας.
Εφαρμογές:
Το κράμα A -286 επιλέγεται συχνά σε λεπίδες αεροπορικών και αεριοστροβίλων λόγω της καλής αντοχής της διάβρωσης.
Συνήθως βρίσκεται σε εξαρτήματα αεροσκαφών, όπως εξαρτήματα του κινητήρα τζετ, θαλάμους καύσης, θερμαντήρες, στρόβιλοι, περιβλήματα, σπαρές πτέρυγας, ζάντες και πλαίσια.
Χρησιμοποιείται επίσης σε εξαρτήματα κινητήρα αυτοκινήτων, διάφορα συνδετήρες, συστήματα εξάτμισης αυτοκινήτων, εξαρτήματα που υποβάλλονται σε υψηλές θερμοκρασίες και υψηλά φορτία, πλατφόρμες πετρελαίου και φυσικού αερίου, σούπερ θερμαντήρες και διάφορα μέρη.
Ένα κράμα -286 ευνοείται για την εξαιρετική του απόδοση κάτω από ακραίες συνθήκες θερμοκρασίας και φορτίου, ειδικά για εφαρμογές υψηλής απόδοσης στην αεροδιαστημική, αυτοκινητοβιομηχανίες και πετρελαϊκές και φυσικές βιομηχανίες.
