Γενικές ιδιότητες του κράματος INCONEL 751
Inconel 751/ Alloy 751/2.4694/ N07751
χημική σύνθεση
C(%): Μικρότερο ή ίσο με 0.10
Si(%): Μικρότερο ή ίσο με 0.01
Mn(%): Μικρότερο ή ίσο με 1.00
Cr(%): 14.0-17.0
Ni(%): Μεγαλύτερο ή ίσο με 70.0
Mo(%): -
Συν(%): -
W(%): -
Al(%): 0.90-1.50
Cu(%): Μικρότερο ή ίσο με 0.50
Ti(%): 2.00-2.60
Fe(%): 5.00-9.00
Άλλα (%): Nb {{0}}.70-1.20, S Μικρότερο ή ίσο με 0,01, Nb 2.50-3.50.
Το Inconel 751 είναι ένα κράμα υψηλής θερμοκρασίας που σκληραίνει απόθεση παρόμοιο με το 750. Έχει εξαιρετική αντοχή στη φθορά, εξαιρετική αντοχή, αντοχή στη διάβρωση και σκληρότητα σε υψηλή θερμοκρασία σε συνθήκες υψηλής θερμοκρασίας. Χρησιμοποιείται για βαλβίδες εξαγωγής σε κινητήρες εσωτερικής καύσης κ.λπ.
High-temperature alloy refers to a type of metal material based on iron, nickel, and cobalt that can work for a long time under high temperatures above 600°C and certain stress; it also has high high-temperature strength and excellent anti-oxidation and anti-corrosion properties. Excellent fatigue properties, fracture toughness and other comprehensive properties. High-temperature alloys are single austenitic structures that have excellent structural stability and operational reliability at various temperatures. Based on the above performance characteristics, and the high degree of alloying of high-temperature alloys, they are also called "superalloys". An important material widely used in aviation, aerospace, petroleum, chemical industry, and ships. According to the matrix elements, high-temperature alloys are divided into iron-based, nickel-based, cobalt-based and other high-temperature alloys. The application temperature of iron-based high-temperature alloys can generally only reach 750~780°C. For heat-resistant parts used at higher temperatures, nickel-based and refractory metal-based alloys are used. Nickel-based superalloys occupy a particularly important position in the entire field of superalloys. They are widely used to make the hottest parts of aviation jet engines and various industrial gas turbines. If 150MPA-100H durability strength is used as the standard, the current maximum temperature that nickel alloys can accept is >1100 μοίρες, ενώ τα κράματα νικελίου είναι περίπου 950 μοίρες, τα κράματα με βάση το σίδηρο είναι<850℃, that is, nickel-based alloys are correspondingly 150℃ higher. to about 250℃. So people call nickel alloy the heart of the engine. At present, in advanced engines, nickel alloys account for half of the total weight. Not only turbine blades and combustion chambers, but also turbine disks and even subsequent compressor blades have begun to use nickel alloys. Compared with iron alloys, the advantages of nickel alloys are: higher working temperature, stable structure, less harmful properties, and greater resistance to oxidation and corrosion. Compared with cobalt alloys, nickel alloys can work at higher temperatures and stresses, especially in moving blades.
Τα προαναφερθέντα πλεονεκτήματα του κράματος νικελίου σχετίζονται με ορισμένες από τις δικές του εξαιρετικές λειτουργίες. Το νικέλιο είναι ένας κύβος με επίκεντρο το πρόσωπο με πολύ σταθερή δομή και δεν υφίσταται αλλοτροπικές αλλαγές από θερμοκρασία δωματίου σε υψηλή θερμοκρασία. αυτό είναι πολύ σημαντικό για την επιλογή του υλικού βάσης. Είναι ευρέως γνωστό ότι η ωστενιτική δομή έχει μια σειρά πλεονεκτημάτων έναντι της δομής φερρίτη.
Το νικέλιο έχει υψηλή χημική σταθερότητα, σχεδόν καθόλου οξείδωση κάτω από 500 βαθμούς και δεν επηρεάζεται από θερμό αέρα, νερό και ορισμένα υδατικά διαλύματα αλατιού σε ακαδημαϊκές θερμοκρασίες. Το νικέλιο διαλύεται αργά σε θειικό οξύ και υδροχλωρικό οξύ, αλλά διαλύεται γρήγορα στο νιτρικό οξύ.
Το νικέλιο έχει μεγάλη ικανότητα κραματοποίησης και ακόμη και η προσθήκη περισσότερων από δέκα ειδών στοιχείων κράματος δεν παράγει επιβλαβείς φάσεις, γεγονός που παρέχει πιθανές δυνατότητες βελτίωσης διαφόρων ιδιοτήτων του νικελίου.
Γενικές ιδιότητες του κράματος INCONEL 751
Το Inconel Alloy 751 είναι ένα υλικό νικελίου-χρωμίου παρόμοιο με το Inconel Alloy X-750. Αυξάνοντας την περιεκτικότητα σε αλουμίνιο, έχει μεγαλύτερη σκλήρυνση λόγω καθίζησης. Αυτό είναι ένα υπερκράμα με βάση το νικέλιο υψηλής αντοχής που μπορεί να σκληρυνθεί κατά την ηλικία για να επιτύχει εξαιρετικές ιδιότητες. Το κράμα είναι ανθεκτικό στη χημική επίθεση και την οξείδωση και έχει καλή αντοχή ερπυσμού κάτω από υψηλές τάσεις στο εύρος θερμοκρασίας 1200/1500F (650/820C). Καλές ιδιότητες θραύσης στο εύρος θερμοκρασίας 1600F (870C). Χρησιμοποιείται ευρέως ως βαλβίδες εξαγωγής για κινητήρες εσωτερικής καύσης. Αυτό το κράμα παρέχει υψηλή αντοχή σε θερμοκρασίες λειτουργίας, σκληρότητα υψηλής θερμοκρασίας για υψηλή αντοχή στη φθορά και αντοχή στη διάβρωση στα καυτά καυσαέρια που περιέχουν οξείδιο του μολύβδου, θείο, βρώμιο και χλώριο.
